一汽马自达新车阿特兹CX4被指旧瓶装新

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显然在这场销量冲刺的竞赛中是“一马”拖累了马自达品牌在华的销量水准。

中汽协统计销量数据显示，年10月份销量排名前十五个品牌中，没有“马自达”的身影。今年前十月马自达在华累计销量仅为18.16万辆，同比大跌21.91%。以马自达年初公布的27万辆的年度销售目标来看，目前完成率仅有67%，距离年结束只剩不到两个月时间，马自达完成年度销量目标的希望已十分渺茫。尤其是一汽马自达销量下滑甚巨，一汽马自达前10月总销量为台，同比下滑22.13%，与去年同期降幅7.1%相比，降幅扩大。显然在这场销量冲刺的竞赛中是“一马”拖累了马自达品牌在华的销量水准。目前一汽马自达旗下有两款产品：中型轿车阿特兹以及中国特供SUV车型CX-4，而CX-4也在前不久完成中期改款，在如今激烈的市场竞争环境下，这款新车能否帮助一汽马自达挽回不利的局面呢？就目前市场的反馈而言，消费者对这款产品的态度显然是“吐槽”多过“点赞”，除了马自达老生常谈的“换汤不换药”以外，更重要的是诸多质量问题再度被曝光，难以让消费者用实际行动支持一汽马自达。要投诉请上《汽车专业网》：qichezhuanye.
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