说人话通俗介绍下ldquo双离合

说人话！说人话！说人话！

绝不用套话以及“专业术语”来说话！

双离合是什么意思

双离合是装了两组离合器的“直接换挡变速器”！

手动变速器的灵活+自动变速器的舒适=双离合无间断的动力输出。

合二为一你懂吗？

手动挡的车换一次档，转速就跌一次，

动力输出就间断一下。

而双离合不会，又舒服又灵活，

将手动挡和自动挡合二为一。

双离合的起源

双离合器变速箱这个技术由法国人在二战前发明，计划用于配备雪铁龙，但当时的市场状况并不适合商业应用。双离合器变速箱在等待了半个世纪后才开始配备民用车。

双离合分类

双离合器分为干湿式两种，区别是湿式的有油，干式的没有。

1、干式双离合器干式的离合器摩擦力更大，动力传递更直接，结构也更加简单，体积也可以做得更小。

2、湿式双离合器湿式的离合比较先进，离合器里有油，更好控制温度。

双离合优点:

1、换挡快双离合换挡时间短，比手动的速度还快，不到1秒。

2、省油双离合变速器能够大量节省燃油。

3、舒适性因为换挡快，所以换挡非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。

双离合缺点

1、成本问题双离合变速器的结构复杂，制造要求高，成本高。

2、扭矩问题双离合变速箱承受不了激烈驾驶。

双离合汽车驾驶技巧

1、停车必须进N档就当双离合是个手动波箱，停车挂上N，脱离动力输出，让变速箱歇一下。

2、轻油门、轻起步要等到小油门平稳的过度到2档后，这时候任你踩油，就不会有任何问题。

3、经常使用手动模式这样比较个性化并且有利于降低换挡频率，减少故障发生的概率。

双离合汽车驾驶误区

1、驻车时挂入P挡不拉手刹许多车主在驻车时有挂入P挡不拉手刹的习惯，其实这是不可取的。

2、长时间停车时仍挂D挡会使变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。

3、高速行驶或下坡时挂N挡滑行挂入N挡滑行将导致发动机怠速运转，变速器油泵就会出现供油不足，润滑状况恶化。

总结